Байтраннер на катушке, что это

Байтраннер в переводе означает «бегущая насадка». Он представляет собой систему, которая обеспечивает свободное сбрасывание лески в процессе поклевки рыбы. Располагается байтраннер в безынерционных катушках.

Байтраннер — это особый механизм, который дает моментальное ослабевание фрикционного тормоза катушки.

Он необходим в таких обстоятельствах:

1. Для выставления удочки на подставку, чтобы при клеве ее верхушка не сгибалась, а леска сама сматывалась благодаря открытому механизму отпускания лески байтраннером.
2. Для определения глубины днища водоема маркерным поплавком.

Принцип работы байтраннера заключается в следующем:

1. При запускании устройства оно дает ход шпуле катушки, и она начинает вращаться. Из-за этого срабатывает механизм отдачи лески.
2. Когда байтраннер отключен, то вся система катушка функционирует по обычному плану.
3. Если при процессе вываживания включить байтраннер в работу, то он сразу же начнет отдавать леску.

Система байтраннер необходима катушке по таким причинам:

1. Она значительно облегчает весь процесс вылова рыбы, поскольку с байтраннером спиннинг застрахован от падения в воду при очень напористом клеве рыбы.
2. При работе байтраннера устройство катушки будет функционировать в слаженном режиме.
3. Байтраннер дает катушке зразу два разных режима – выжидания и вываживание, поэтому оба этих процесса становятся намного проще с системой торможения лески.

Преимущества:

1. Работают более плавно и сбалансировано, нежели устройства, у которых его нет.
2. У катушек с байтраннером нет вибрирования, которое может существенно ухудшать процесс вылова.
3. Общий процесс вылова крупной рыбы становится значительно проще.
4. Если прикрепить к катушке маркированный поплавок, то можно замерять расстояние от дна до поверхности водоема.
5. При использовании катушек с байтраннером можно быть спокойным по поводу того, что при мощной поклевке удилище не утянет в воду.

Недостатки:

1. Весят намного больше.
2. Система не такая долговечная.
3. Имеют высокую стоимость, которая может быть не всем по карману.
4. К катушке с данной системой следует приспособиться и привыкнуть, поскольку она имеет свои особенности работы.

Катушки с системой байтраннер бывают только безынерционными. Работа их механизма имеет два настраиваемых фрикционных тормоза, которые дают возможность делать регулировку сопротивления.

Если сказать проще, то данные снасти обладают двумя раздельно функционирующими тормозами, которые можно настраивать на нужный режим.

На данный момент в рыболовной среде имеется большое количество самых разных катушек с байтраннером.

Все они могут отличаться между собой своими рабочими характеристиками, внешним видом, весом, ценовой политикой и материалом изготовления.

За 7 лет активного увлечения рыбалкой мною найдены десятки способов улучшить клев. Приведу самые эффективные:

1. Активатор клева. Эта феромоновая добавка сильнее всех приманивает рыбу в холодной и теплой воде. Обсуждение активатора клева «Голодная рыба».
2. Повышение чувствительности снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти.
3. Приманки на основе феромонов.

Покупая катушку с байтраннером, следует помнить о таких вещах:

1. Катушка должна быть изготовлена из качественных материалов. Важно, чтобы все элементы катушки, а также ее корпус были сделаны из металла. Крайне нежелательно приобретать катушку с пластмассовым основанием, поскольку она будет хрупкой, а значит, подвержена поломкам.
2. Лучшим покрытием для борта катушки считается цирконий или нитрид титана. Оксидное покрытие также часто имеет на катушках, но оно значительно хуже.
3. Силовые характеристики качественной катушки должны давать возможность вываживать улов до семи килограмм.
4. Не следует покупать катушку, если вы не уверены в ее качестве и подлинном производителе. Существует много подделок, которые не прослужат вам и полного сезона рыбалки, поэтому проверяйте не только устройство, но и документы, прилагающиеся нему.
5. Качественная катушка должна иметь гарантийный срок не менее трех месяцев.

Приобретая катушку с байтраннером, следует обращать внимание на такие критерии:

• фрикцион (передний или задний);
• укладка лески;
• плавность хода;
• шпуля (размер);
• дужка лескоукладывателя;
• шарикоподшибник;
• передаточное число;
• вес;
• рукоять;

Рассмотрим подробнее:

Лучше всего покупать катушки именно и крепящимся типом ручки.

К лучшим моделям катушек с байтраннером причисляются:

Для чего нужен байтранер на катушке: что это и как им пользоваться

Крупный карп – добыча непростая, поэтому рыболову приходится применять все доступные способы, чтобы облегчить себе жизнь, в связи с чем и возникает вопрос о том, что такое байтраннер. Это — способ повышения результативности рыбалки, и заключается он в применении катушки с дополнительным механизмом.

Катушка – важный элемент карповой снасти, и байтранер на ней – не блажь, а возможность ловить с комфортом и при этом не переживать о сохранности остальных элементов оснастки. Такое приспособление является дополнительной тормозной системой, которая нужна при ловле крупной рыбы.

Любая безынерционная катушка оснащена передним тормозом, называемым фрикционом. С его помощью можно затянуть и расслабить ход катушки. Это нужно для того, чтобы при подсечке или рывке рыбы при поклевке не оборвалась леска, а оставленное без присмотра удилище не было утянуто в воду крупным карпом. Двойная система позволяет настроить снасть настолько гибко, что даже новичок справится с вываживанием рыбины, вес которой превышает 10 кг.

Рычажок на катушке, расположенный в ее основании, – это и есть байтраннер. Включить его можно нажатием пальца, не выпуская удилища из рук. При поклевке леска свободно сходит с катушки. Благодаря дополнительному механизму появилась возможность моментально ослабить леску. Единственный нюанс – это утяжелило катушку и одновременно сделало ее дороже, но из мощных карповых удилищ всегда есть что выбрать, чтобы скомпоновать сбалансированную снасть.

Пользоваться байтранером несложно: нужно настроить систему, забросить снасть и после того как удилище будет установлено на подставке, переключить рычажок байтранера в рабочее положение. Перед тем как пользоваться этим механизмом, нужно настроить фрикционный тормоз. Делается это обычным способом: крючок цепляется за неподвижный предмет, например, за дерево, и фрикцион регулируется так, чтобы при подтягивании леска разматывалась с усилием.

Во время подсечки байтраннер отключается простым оборотом катушки. Выглядит это так: произошла поклевка, началась размотка лески, вы сняли удилище с подставки, подсекли рыбу, для чего провернули ручку катушки, байтраннер отключился. С этого момента катушка работает в обычном режиме и процесс вываживания контролируется только передним фрикционом. Основное назначение байтраннера состоит в том, чтобы помочь рыболову в момент поклевки.

Теперь, когда стало понятно, что это, пришло время поговорить о том, для какой рыбы используются катушки с байтраннером. Это те виды рыб, ловля которых сопровождается выжиданием и требует усилий при вываживании. К ним относятся: карп, сазан, белый амур, сом, толстолобик. Все они вырастают до трофейных размеров, поэтому от снасти зависит многое, если не все. Обрывы лески в большинстве случаев связаны либо с неопытностью рыболова, либо с тем, что неправильно подобрана катушка.

Дополнительная тормозная система освобождает шпулю. Если при ловле карпа работать только с системой переднего тормоза, то подстроить катушку можно под рыбу определенного веса, но момент поклевки учесть нельзя. С байтраннером даже очень крупный карп не унесет удилище, так как при поднятом рычаге сопротивления не будет.

Байтраннер так же как и фрикцион можно настаивать. Делается это при помощи регулятора, размещенного в нижней части катушки. Необходимое натяжение достигается путем его вращения по часовой стрелке или против нее. Важное условие нормального функционирования обеих систем – фрикционного тормоза и байтраннера, заключается в том, чтобы последний отдавал леску более свободно.

Дополнительная система сбрасывания лески или шнура устанавливается на катушках для фидера, удилища для карпфишинга или для спиннинга класса «Хеви». При покупке такой катушки надо учитывать не только ее назначение, но и типоразмер.

Байтраннер можно включить в процессе вываживания, в этом случае он будет свободно отдавать леску. Получается, что приоритет при правильной настройке именно у него, а не у фрикционного тормоза. Если ранее вы работали только с обычными катушками, то к системе с бейтраннером надо будет привыкнуть.

Те незначительные недостатки, которые есть у катушек, оснащенных дополнительным механизмом регулирования натяжения лески, компенсируются комфортом ловли. К недостаткам таких катушек помимо большого веса и высокой стоимости можно отнести то, что они менее долговечны, но при условии бережного использования и правильного подбора типоразмера катушка прослужит не один и не два сезона, а намного дольше.

Несмотря на то, что корпус изготовлен не из металла, а из пластика (что призвано уменьшить вес), катушка визуально и фактически сделана добротно. Плюс ко всему в ней отсутствует люфт при вываживании крупной рыбы.

Катушка с байтранером, все особенности и нюансы применения

При ловле крупной рыбы на фидер или на обычную донную снасть, вам может пригодиться катушка с байтранером. Такой механизм позволит ловить на несколько снастей одновременно, не опасаясь, что при поклевке крупной рыбы, она порвет леску или утащит ваше удилище в воду.

Ведь рыбак, при таком виде ловли, не может всегда держать снаряженную удочку в руках, тем более что их, как правило, бывает две и более. После заброса снасти они устанавливаются на стойки в ожидании поклевки.

Рассмотрим подробнее, как работает катушка с байтранером, что это такое и как ей правильно пользоваться.

Итак, что такое байтранер на катушке? Это специальный механизм, который вполне можно назвать дополнительной тормозной системой. Он отключает фрикцион и позволяет, во время поклевки крупных экземпляров рыбы, равномерно разматывать леску со шпули без участия рыболова. Тем самым он предохраняет оснастку от разрыва, а порой и от стягивания всей снасти, вместе с удилищем, в воду.

Это бывает очень полезно, когда рыбак находится в отдалении от удочки и не может сразу после поклевки взять ее в руки и начать планомерное вываживание. Вот для чего нужен байтранер на катушке.

Всю ценность этого механизма можно понять, когда к вам на крючок попался крупный карп, усач или другая сильная рыба, у которой достаточно сил, чтобы мгновенно порвать леску или быстро утащить за собой всю снасть на глубину. В таких случаях, рыболовная катушка с байтранером выступает незаменимым помощником рыболову, она дает ему необходимое время для того, чтобы увидеть поклевку, подойти к удилищу и, отключив байтранер на катушке, начать вываживание трофея уже с помощью фрикциона.

Чаще всего такие механизмы применяются для карповой ловли, ведь именно этот вид рыбы достигает внушительных размеров и обладает достаточной силой и скоростью для того, чтобы огорчить нерасторопного рыбака.

Нужно заметить, что вам может встретиться только безынерционная катушка для спиннинга с байтранером, другие конструкции таким механизмом не оснащаются. Ведь что такое бейтранер в катушке? Это механизм, принцип действия которого основан на отключении фрикциона, что дает трофею на вашем крючке свободно сматывать леску со шпули. Когда байтранер включен, тормозной механизм фрикциона не задействован. И, наоборот – при его выключении, включается фрикцион.

Так что можно утверждать, что байтранер и безынерционка с фрикционным тормозом, это наиболее эффективное приспособление, которое обладает двойным тормозным механизмом, что очень помогает при поимке крупных трофеев.

Внешне безынерционные катушки с байтранером отличаются наличием сзади ее корпуса дополнительной скобы или, реже – дополнительного рычажка сбоку. С их помощью производится включение и отключение этого механизма.

Фрикционный механизм на таких безынерционках, как правило, находится спереди. Также нужно заметить, что карповые катушки с байтранером, изначально идут с большой шпулей. Это обусловлено необходимостью использования в карповой снасти особо прочной лески (шнура).

Многие рыболовы со стажем, нацеленные на поимку крупной придонной рыбы, хорошо понимают, для чего нужны катушки с байтранером. Они предоставляют определенную свободу действий рыбакам, позволяют им перемещаться, при необходимости вдоль берега, без опасений, что резкий рывок клюнувшей рыбы застанет их врасплох.

Кроме того, зная то, как правильно пользоваться байтранером, гораздо быстрее и легче можно вывести к подсачеку практически любую рыбу, на которую рассчитана ваша снасть.

Вот примерный порядок действий рыболова, уже понимающего, или пока не очень, что такое байтранер:

1. Перед забросом снасти необходимо отрегулировать фрикцион. Для этого закрепите конец лески вашего спиннинга за дерево или что-то другое, а затем потяните удилище на себя и в стороны. Регулируя фрикционный механизм, добейтесь необходимого усилия.
2. При подготовке места рыбалки с особым вниманием отнеситесь к установке подставок для удилищ. Они не должны ходить ходуном, удерживая лишь вес удочки. Закрепляйте их прочно.
3. Закинув приманку, добейтесь легкого натяжения лески и включите байтранер на катушке.
4. Все, теперь эта снасть задействована, можно приступать к работе со следующей.
5. Как в дальнейшем пользоваться катушкой с байтранером? При поклевке рыбы, леска начнет сматываться, вы это увидите. В этом случае – поднимайте удилище, отлючайте байтранер и проводите контрольную подсечку.
6. Кстати, после поворота рукоятки безынерционки, байтранер отключится автоматически и задействуется тормозной механизм фрикциона.
7. Дальше нужно вываживать рыбу обычным образом, с помощью удилища и фрикциона.

Нужно знать, что хорошие карповые катушки с байтранером позволяют регулировать его работу так же, как и работу фрикционного механизма. Делается это с помощью специального, установленного сзади катушки, регулятора. Эта регулировка помогает задействовать этот механизм лишь при поклевке действительно крупной рыбы. В этом случае рыболов в полной мере сможет оценить, что такое катушка с байтранером.

При правильно отрегулированном фрикционе и байтранере, ваша безынерционка будет эффективно действовать в автоматическом режиме, удерживая трофей на крючке, вплоть до вмешательства рыбака.

Также отметим, что качественные механизмы от известных брэндов всегда комплектуются инструкцией, где указано, что такое байтранер, как им пользоваться и как в целом нужно ухаживать за таким технологичным изделием.

Конечно, как и у многих других приспособлений, предназначенных для ловли рыбы, у катушек с байтранером имеются свои неоспоримые преимущества, но и видимые недостатки.

К положительным чертам этих механизмов принято относить следующее:

1. Такая катушка предоставляет рыболову гораздо больше свободы при ожидании поклевки. Ему не нужно постоянно находиться около удилища и держать его в руках.
2. Он значительно снижает нагрузку на леску и катушку в целом при резкой поклевке и дальнейшем вываживании трофея.
3. Устройства с таким механизмом работают очень плавно, практически без вибраций, что придает не только дополнительный комфорт, но и усиливает чувствительность и предсказуемость поведения снасти.
4. Задействованный байтранер является дополнительной гарантией тому, что дорогие снасти не будут повреждены или даже безвозвратно потеряны.
5. С их помощью очень сильно повышаются шансы на поимку действительно значимых экземпляров рыбы.

К недостаткам таких катушек относится:

1. Значительно больший, чем у обычных катушек, вес. Однако на фоне мощных карповых снастей, этот минус не так заметен.
2. Их более высокая стоимость, что обусловлено применением дополнительного механизма.
3. Не смотря на повышенную плавность хода, такие катушки менее долговечные, чем обычные. В них гораздо больше составляющих, они конструкционно сложнее.
4. Для полноценного оперирования таким механизмом, нужен определенный навык. Его нарабатывают с опытом.

Нельзя не отметить повышенную универсальность таких катушек. Ведь при отключенном механизме байтранера, ими можно оперировать, как и обычной безынерционной катушкой. Разве что ее вес будет несколько значительнее.

Рассмотрим несколько образцов таких катушек, которые можно приобрести в наших торговых точках:

Это не очень дорогая, но качественная катушка с байтранером, выполненная из композитных материалов. Ее вес составляет 378 грамм. Вполне подойдет для ловли не очень крупных экземпляров придонной рыбы.

Более дорогая катушка, корпус и шпуля которой выполнены из алюминия. Вес – 610 гр. Механизм байтранера регулируемый. Будет прекрасным помощником для вылова крупных трофеев на донные снасти.

Дорогая катушка для профессионалов. При ее изготовлении широко применены алюминиевые сплавы. Вес катушки – 765 грамм. Предназначена для вылова практически любых экземпляров придонной рыбы, обитающих в пресноводных водоемах. Требует особого ухода и соответствующей настройки при ловле.

На видео ниже посмотрим примеры катушек с байтранером – отдельным классом безинерционых катушек, который подразумевает возможность свободного хода катушки.

Итак, теперь вы знаете, что такое байтранер и, в зависимости от того, как и какую рыбу, вы предпочитаете ловить, сможете понять, нужен ли байтранер для вашей катушки или нет. Однако, в любом случае, даже если вы раньше обходились без него, обратите внимание на это дополнительное приспособление. Возможно, однажды, оно вам очень сильно поможет.

Байтраннер на катушке — что это такое и зачем нужен

Катушка с байтраннером — отличная возможность ощутить полный комфорт и надёжность от процесса рыбалки. Не думаю, что однажды испытав на практике этот дополнительный сервис безынерционной катушки в деле, рыболов откажется от возможности приобретения в свой арсенал именно такого функционального механизма.

Эта функция дополнительного тормозного устройства шпули встроена в корпус катушки и синхронизирована с работой передаточной схемы, а также механизма фрикционной настройки. Байтраннер на катушке обнаруживает себя дополнительным рычажком в её задней части корпуса, который имеет возможность движения в нескольких положениях, определяющих действия рыболова для оперативного включения и отключения тормозного устройства.

Байтраннер в механизме работы безынерционной катушки выполняет роль второго тормозного устройства, способного осуществлять как самопроизвольный сброс основного шнура, так и его жёсткую фиксацию. В совокупности с фрикционом, основным тормозом безынерционки, возможность дублёра позволяет настроить катушку на более эффективное вываживание рыбы большой массы и предотвращения потери снасти в результате её стягивания с опор в момент агрессивной поклёвки или временной потери снасти из вида. Ещё одной практической возможностью механизма является функция замера глубины с помощью маркерного поплавка.

Важно! Обыденные рыболовные катушки без данного функционала отличаются от байтраннерных меньшей массой и визуально выглядят менее массивно.

Работа в активизированном состоянии заключается в возможностях обеспечения механизма катушки полным отключением шпули от схемы передаточного механизма. В результате такого действия шнур со шпули получает свободу для самопроизвольного сбрасывания, которое происходит полностью в автоматическом режиме при определённых предельных нагрузках. Нагрузки на шнур обеспечивает взявшая насадку рыба.

При обнаружении поклёвки, рыболовная катушка с байтраннером включается в обычный режим работы с помощью вращения ручки механизма или приведением рычага функции в первоначальное положение, что тождественно действиям рыболова во время лова. Дальнейшие функции тормоза и контроля спуска шнура принимает на себя фрикцион, который завершает манипуляции вываживания трофея, доводя его до логического конца.

Катушки с байтраннером просто незаменимы в донной ловле крупной рыбы. Обусловлено это тем, что иногда рыболову приходится достаточно долго ждать поклёвки осторожной рыбы, а при этом не всегда есть возможность наблюдения за заряженной рыболовной снастью. При таком способе лова, а в основном это карпфишинг, часто одновременно применяют несколько удилищ. В данном случае одновременные поклёвки грозят потерей удилища, элементарным стягиванием его в водоём. Поэтому нужен байтраннер на катушке.

Активизировав функцию на расположенных в родподе удилищах, рыболов может спокойно заниматься второстепенной деятельностью, лишь строго реагируя на звуки сигнализаторов поклёвок. Беспокоиться за целостность удилища не стоит.

Важно! Байтраннером обеспечено беспрепятственное стравливание шнура до операции засечки рыбы непосредственными действиями рыболова.

Но функция защиты удилища — не единственное достоинство таких катушек. Байтраннер на катушке это и отличная возможность подачи приманки или наживки в зону лова. Такой приём рыболовы осуществляют при установке живца или другой насады, когда отвозят по воде монтаж в зону лова и устанавливают его на определённой точке. Активизируя функцию сброса шнура, удилище доставляют на берег и монтируют в рабочее положение.

Примерно такую же функцию выполняет эта особенность безынерционной катушки в троллинговой ловле. Здесь рыболов активизирует механизм свободного спуска шнура во время движения лодки, когда нужно воблер или другое подобное оснащение подать в определённую точку с особой точностью. Оставив воблер на поверхности, спускают требуемый отрез шнура, переводя катушку на работу фрикциона. При маркировке и определении глубин вполне рационально пользоваться возможностями катушки с такой функцией. Подав оснащение глубиномера на требуемую точку, последствием его заброса, включают механизм свободной подачи и по замеру отреза сошедшей лески или плетёного шнура определяют уровень глубины. Пользоваться байтраннером во всех представленных выше случаях достаточно просто, комфортно и эффективно.

Важно! Основным условием настройки механизма является его синхронизация с основным тормозом или фрикционом.

Непосредственно сама байтраннерная настройка, а настраивается усилие стягивания лески посредством частоты вращения шпули, производится прижимным механизмом, закручивая который, увеличивают нагрузку на вращение шпули, а расслабляя винт — полностью убирают. Регулируя усилие зажатия таким способом, стягивают шнур со шпули, определяя нужный параметр величины приложенной силы.

Но в данном случае стоит отметить, что не все модели безынерционных катушек, имеющих байтраннерную функцию, оснащены механизмом его тонкого регулирования. Зачастую функция в механизме может быть или полностью включена или полностью выключена уже описанным выше рычагом. При таком варианте практическая надобность в синхронизации двух тормозных механизмов отсутствует, а вот при обратном случае настройку фрикциона делают жёстче параметров настройки байтраннера.

Спустив леску и переведя катушку в режим работы фрикциона, шнур должен забираться только запредельными нагрузками, превышающими прочность лески, что для условий работы байтраннерного спуска не является главной и первоочередной задачей.

Рыболов, определившийся в вопросе, зачем нужен ему механизм с байтраннером, должен разбираться и в принципах выбора соответствующей вещи, исходя из его внешнего вида и функциональной дееспособности. Выбирать безынерционку стоит в металлическом корпусе и желательно из лёгких сплавов, так как наличие большого функционала изделия достаточно серьёзно увеличивает основную массу катушки.

Составляющие корпуса должны быть свинчены без изъянов, что говорит о высоких качествах водостойкости механизма. Работу тормозных систем определяют по приложению силы к навязанному на шпулю отрезку шнура. Движения шпули должны быть ровными и плавными, без хромоты и наличия посторонних шумов. Регулирующий механизм должен позволять маневрировать силами стягивания шнура как в большую, так и в меньшую сторону, что должно отчётливо ощущаться.

Добротное изделие имеет адекватную массу, оно не очень лёгкое, имеет опрятный вид, без наплывов в покрытиях и разнородностях в зазорах. Однозначно можно сказать, что дешёвые пластмассовые плагиаты уже при первых значительных нагрузках покажут свои слабости, а их практическое воплощение вызовет лишь досаду от упущенных возможностей.

Рейтинг катушек обосную исходя из их качественных и стоимостных характеристик, позволяющих рыболову совместить надёжность использования механизма и в то же время излишне не давить на свой бюджет, соблюдая принцип демократичности стоимости аксессуара.

Надеюсь, представленный перечень поможет новичку сэкономить на средствах и получить в начале карьеры надёжную основу снасти, а опытному рыболову даст пищу для сравнительного анализа с механизмами, проверенными личным опытом практического применения.

Байтраннером называют особый механизм. Фрикционный тормоз катушки при его использовании начинает моментально ослабевать. Вот лишь некоторые обстоятельства, при которых приспособление необходимо:

1. Когда удочка выставляется на подставку. При клёве в этом случае верхушка не должна сгибаться. Леска сама сматывается, чему способствует открытый механизм отпускания в виде байтраннера.
2. Когда нужно определить глубину днища, с помощью маркерного поплавка.

Байтраннер работает по принципу, который описывается следующим образом:

• Когда устройство запускается, даётся ход шпуле у катушки. Данная деталь начинает вращение. Это становится причиной срабатывания механизма отдачи лески.
• Вся система катушки функционирует по обычному плану, когда байтраннер отключается.
• Леска начинает сразу же отдаваться, если устройство включается после вываживания.

Катушке необходима система байтраннера, и на то есть свои причины.

1. Облегчение всего процесса ловли рыбы. Спиннинг получает дополнительную защиту от падения в воду, даже если клёв будет очень напористым.
2. Система с катушкой функционирует слаженно, вне зависимости от условий.
3. При использовании байтраннера у катушки появляется сразу два режима – выжидание, либо вываживание. С системой торможения лески оба процесса упрощаются.

Положительные стороны будут следующими:

• Можно быть уверенным в том, что удилище не затянет в воду, даже когда поклёвка мощная.
• Возможность замерять расстояния между дном и поверхностью водоёма. Достаточно прикрепить поплавок-маркер к катушке.
• Значительное упрощение общего процесса ловли.
• Отсутствие вибрирования, способного заметно усложнять процесс ловли.
• Более плавная и сбалансированная работа по сравнению с системами, у которых нет специализированного оборудования.

Но не обошлось и без минусов:

1. У таких катушек свои особенности работы. Потребуется некоторое время, чтобы к ним привыкнуть.
2. Высокая стоимость, которая по карману далеко не каждому.
3. Отсутствие свойства долговечности у системы. Довольно часто необходим ремонт.
4. Серьёзный вес.

К наиболее важным факторам относят соотношение между ценой и качеством.

1 место.

Цена около 8500р на октябрь 2018. Купить становится всё сложнее, выходят более новые модели.

Катушки, производимые фирмой Shimano, всегда были популярными среди рыболовов, любителей и профессионалов.

Особого внимания среди всей линейки от шимано заслуживает модель Exage 4000 RC. Из главных преимуществ – облегчение корпуса, наличие высокого передаточного числа. Благодаря такому сочетанию свойств ловля рыбы при любых условиях становится комфортной. Стоимость остаётся весьма приятной по сравнению с моделями от других производителей, либо аналогичных вариантов от этого же. Фирма проверена многими годами эксплуатации, качество моделей в итоге не должно вызывать сомнений.

2 место.

Daiwa – второй производитель, который практически не уступает первому.

Надёжность, сбалансированность механизма – главные качества, за которые ценятся разработки. Стоимость – больше, чем у предыдущей фирмы, но не намного. Regal 3000 XIA – облегчённая катушка от дайва, заслуживающая отдельного рассмотрения. Идеальный результат дают такие действия, как плавный ход, скрупулёзная настройка работающих механизмов. Отличный вариант для получения серьёзных трофеев.

3 место.

Okuma – одна из фирм, представивших шедевр в сфере рыбной ловли.

1960 рублей на октябрь 2018. Сальмо – надежный производитель по небольшой цене.

Одна из лучших моделей на рынке называется Epixor Eb Baitfeeder. Большой объём шпули и хороший показатель водонепроницаемости – вот основные преимущества. Помимо этого, само основания и бортик обработаны с использованием титанового нестирающегося покрытия. Бюджет остаётся приемлемым для рыболовов любого уровня.

4 место.

Присутствия в рейтинге достойна и модель, которая получила обозначение BANAX GT Extreme-3000. Рабочая шестерёнчатая деталь выполнена из латунной стали. Сам корпус – дюралюминиевый, на основе из специальной разновидности сплава. Благодаря этому вес изделия снижается, возможность коррозии исключается полностью. При этом рабочие качества не ухудшаются, а цена сохраняет доступный диапазон.

5 место.

Представитель фирмы Salmo замыкает круг лучших вариантов.

Особенно стоит упомянуть Diamond Baitrunner 5+1 RD. Шпуля – изящная, выполнена из алюминия. На неё можно наматывать до двухсот метров шнура. Надёжность работы обеспечивается благодаря пятью подшипникам у механизма, быстрому процессу самой смотки. Присутствует откидной борт.

Как увеличить улов рыбы?

За 7 лет активного увлечения рыбалкой мною найдены десятки способов улучшить клев. Приведу самые эффективные:

1. Активатор клева. Эта феромоновая добавка сильнее всех приманивает рыбу в холодной и теплой воде. Обсуждение активатора клева «Fish Hungry».
2. Повышение чувствительности снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти.
3. Приманки на основе феромонов.

Карповые катушки с байтраннером – топ 5 рейтинг лучших

В настоящее время множество рыболовов выбирают комбинированный вариант, когда байтраннер работает одновременно с электронным сигнализатором. Система сможет контролировать даже небольшие движения приманки, если всё налаживается правильно. В ночное время подобные варианты особенно актуальны.

С фидерными бланками байтраннер тоже применяется достаточно часто. Характерно увеличение чувствительности, особенно – когда применяется плетёная нить. Незабываемые впечатления остаются даже при вылавливании добычи небольшого размера. Удилище отличается хорошими амортизирующими качествами.

Рассмотрим варианты карповых катушек среднего ценового диапазона.

Следует помнить об определённых нюансах, когда приобретается катушка с байтраннером.

• Для изготовления должны быть использованы только качественные материалы.

Оптимальный вариант – когда корпус и все дополнительные материалы производятся на металлической основе. Не стоит отдавать предпочтение моделям, у которых корпус пластиковый. Такие конструкции остаются хрупкими, быстро ломаются.

• Цирконий, нитрит титана – лучший вариант для покрытия катушек.

Оксидное покрытие тоже используют часто, но оно уступает по качеству обозначенным выше вариантам.

• Если катушка качественная – то её силовых характеристик должно хватать, чтобы вываживать улов весом до семи килограмм.
• Если нет уверенности в качестве, подлинности производителя – от покупки рекомендуется отказаться. Ведь существуют и подделки, не способные прослужить своему хозяину даже один полный сезон. Проверять рекомендуется не только сами устройства, но и документы, которые идут в комплекте.
• Гарантийный срок нормальной катушки – минимум 3 месяца.

Каждый составной элемент при покупке катушки имеет значение.

Фрикцион. Так называется механизм у катушки, способный останавливать, сбрасывать леску, когда рыба начинает сильно сопротивляться. Благодаря применению механизма меньше вероятность того, что часть оборвётся. Если фрикцион задний – то эксплуатация устройства будет упрощена. Деталь располагается внизу под катушкой. Но у передних тормозов хорошая чувствительность. Потому передний фрикцион часто используется у элитных моделей.

Укладка лески. Определяет, каким будет мет раж во время заброса. К данному критерию рекомендуется приглядываться всегда.

Плавность хода. Равномерность того, как леска наматывается на шпулю, определяется как раз этим параметром. Если леска наматывается неравномерно – возникает ощущение ложного подёргивания лески.

Размер шпули. Размер используемой лески и способ ловли определяют, каким будет данный параметр. Все катушки содержат обозначения в виде четырёхзначных чисел. 2500-3000 считается оптимальным вариантом для большинства покупателей. Неглубокая шпуля, обладающая длинным «телом», также рекомендуется к приобретению. Тогда укладка лески будет ровнее, забросы станут точными даже при больших расстояниях.

Душка лескоукладывателя. Она останавливает сход лески, когда закрывается дужка. При открытии обеспечивается свободный проход. Главное – чтобы леска укладывалась ровно, без каких-либо выступов. Конус у переднего борта должен быть больше, чем у заднего. От одного борта до другого идёт прямая линия, когда идёт речь о цилиндрической укладке.

Шарикоподшипник. Находится внутри лескоукладывателя. Без этой детали всё устройство слишком быстро подвергается износу.

Передаточное число. Минимум – 4,3-4,5 к 1.

У процесса эксплуатации тоже есть своё пошаговое описание.

Комфорт ловли компенсирует даже незначительные минусы, которые есть у катушек с дополнительным механизмом вроде байтраннера. При условиях бережной эксплуатации, правильного подбора комплектующих, механизмы способны будут прослужить очень долго. Безынерционные варианты отлично подходят для серьёзной рыбалки, в том числе – на карпа. Такие шпули позволят намотать на конструкцию до трёхсот метров лески. Даже силовая борьба с трофейными рыбами доставит удовольствие, если использовать правильные силовые катушки, снабжённые всеми необходимыми механизмами.