Восточный Казахстан – прекрасное место для отдыха. Одно из конкретных мест — зоны отдыха Алаколь ВКО на восточном берегу озера Алаколь в поселке Кабанбай. Если вы из России, то виза вам не понадобится. Интересно, что доехать туда можно на всех видах транспорта. Теплая вода, солнце, чистый воздух гарантированы. Однако, прежде чем вы начнете пользоваться его преимуществами, мы подготовили для вас несколько полезных советов.
Самое главное – решить, куда вы хотите поехать, что посмотреть и на какое время?
Скажем сразу: в Казахстане мы провели в общей сложности 8 дней и решили исследовать только Алма-Ату и ее окрестности. Кроме того, окрестности – это территории в радиусе 500 километров от древней столицы, а вся экскурсия заняла у нас около 1500 километров. Если вы хотите путешествовать дольше (что мы тоже советуем), то по случаю, например, 14-дневная поездка точно придется зависнуть в Киргизии.
Изначально мы это планировали, но в итоге забросили. В основном потому, что мы каким-то образом смогли увидеть только Бишкек, а советы знакомых нам блоггеров заключались в том, что если мы не хотим любоваться кыргызской природой, то это пустая трата времени.
А зачем лететь в Алма-Ату, если можно выбрать Астану, столицу, полную новинок?
Мы выбрали бывшую столицу Казахстана, прислушиваясь к знакомым голосам, откуда видно Астану, да, но этот город — гора на день. И к тому же в его окрестностях совершенно нет дополнительных достопримечательностей, из-за чего все равно практически сразу приходится собирать чемоданы в самолет, поезд или что под рукой и качаться в Алматы.
Дело в том, что если вы хотите увидеть много безвкусных зданий, страдающих манией величия, то летите в Дубай. Мы уже были, например, в Батуми, так что можно догадаться, чем все пахнет в новой столице. Может быть, в следующий раз?
А если не Астана, то как долететь до Алматы?
Наш выбор пал на Международные Авиалинии Украины, с которыми мы летали в Иран полтора года назад. Мы прилетели из Варшавы с хорошей пересадкой в Киев, что позволило выкроить несколько часов прогулки по Майдану Независимости и другим красивейшим местам города.
Сам полет без истории — еда ок (хотя рыбный бургер надо поправить или выкинуть в нормально закрытое окно). Вообще о линиях МАУ можно говорить очень много, это перевозчик, предлагающий очень доступные цены на многие звонки (например в страны бывшего СССР), но продукт точно не первый. Находясь в категории Качество/Цена, покупка билета является наиболее удачной инвестицией.
