Даже на подсознательном уровне любой автовладелец стремится сделать свой личный автомобиль если не уникальным, то легко отличимым от многих других автомобилей. Это можно сделать разными способами, и установка новых дисков — один из них.
Для неосведомленных такая индивидуализация кажется очень незначительной. На самом деле замена обода способна радикально изменить внешний вид вашего автомобиля. Это не единственный случай, когда может потребоваться такая операция.
Например, неудачный наезд на бордюр может привести к появлению дефектов, исправление которых будет неэффективным или невыгодным. Далее, когда возникает такая ситуация, единственным решением проблемы является покупка нового комплекта.
Штампованный диск
Из-за своей низкой стоимости такие продукты являются наиболее востребованными. Изготавливаются из “черного” углеродистого проката методом штамповки передняя часть и обод, соединенные между собой сваркой.
Для защиты от коррозии и воздействия окружающей среды они окрашены эмалью. В результате этого декоративные пластиковые колпачки, которые можно найти в любом автомагазине, предназначены для “штамповки”. У них есть большое преимущество помимо низкой цены — высокая ремонтопригодность. При кратковременном действии механики (попадание на скорости в глубокую яму, столкновение с бордюром или другим препятствием) они не ломаются — только вминаются. Стоит отметить, что этот дефект из-за высокой пластичности стали можно легко устранить, восстановив оригинальную геометрию диска с высоким качеством.
Колеса с легкосплавным диском
Этот вид «обуви» для шин находится на втором месте по популярности. Существует много названий легких сплавов, так как в них нет стали — в качестве основного материала используется магний или алюминий. Технология их изготовления заключается в литье в матрицу. Это позволяет значительно повысить точность геометрии диска, а во-вторых, позволяет изменить конструкцию.
В конце литья диски подвергаются специальной обработке: для полировки и нанесения покрытия используется лакокрасочный материал. Литой диск также можно разнообразить, раскрасив в разные цвета. В дополнение к использованию матрицы с различным рисунком, вы можете разнообразить ее с помощью красок, которые используются для этой цели.
Диски кованные
Разница между коваными и литыми изделиями заключается в технологии производства — они изготавливаются с помощью дополнительного процесса обработки, после чего подергаются штамповке с последующей аддитивной обработкой. Материалом изготовления служат те же алюминиевые сплавы с добавлением титана и магния.
Штамповка при высокой температуре — это процесс, который помогает сохранить внутреннюю структуру материалов и, наконец, определить их внешний вид. Поверхность диска окончательно определяется во время обработки на фрезерном станке. По сравнению с литыми прототипами, кованое колесо намного проще в обработке и повышает прочность. Наконец, современные фрезерные станки таковы, что придать изделию эксклюзивный внешний вид при определенном качестве не составляет проблемы.
