Как выбрать лодку для рыбалки на мелководье

Сегодня предлагаем тему: «как выбрать лодку для рыбалки на мелководье» от профессиональных рыболовов. Мы старались максимально полно раскрыть тему. Все вопросы вы можете задавать в комментариях после статьи.

Лодка — неотъемлемое и необходимое «орудие производства» для рыбака с незапамятных времен. И даже сейчас, когда рыбная ловля превратилась из способа выжить в увлечение, вопрос выбора лодки для многих рыбаков (и даже охотников) более чем актуален. Плавсредство необходимо не только для того, чтобы ловить рыбу с середины реки. Зачастую оно очень даже нужно, просто чтобы подобраться к точке облова. Особенно если берег зарос осокой или рогозом, подтоплен, или доступ к нему по другой причине затруднен. В этих условиях особенно актуальна лодка для мелководья. Также очень важно грамотно выбрать мотор для мелководья.

Мелким условно можно счесть водоем (реку, пруд, озеро), где глубина составляет до полутора метров. При этом очень часто его дно покрыто толстым слоем ила, мусора, там покоятся коряги, остатки стройматериалов от разрушившихся или недостроенных мостов, дамб и т. п. Мелководными водоемами в той или иной степени является большинство небольших рек и лиманов.

Фото 1. Типичное мелководье.

малая осадка;
небольшие размеры и масса;
плоское дно либо слабо выраженный v-образный киль;
прочный корпус + запас по непотопляемости;
хорошая остойчивость;
специальный мотор для мелководья.

Такими характеристиками обладают, как правило, либо надувные лодки из ПВХ, либо пластиковые — с жестким корпусом из полиэфирных смол и/или композитных материалов.

К лодочным моторам для мелководья также предъявляются схожие требования — они должны обеспечивать уверенное движение по неглубокому участку с небольшой скоростью, при этом по сути работать в подповерхностном слое. При этом такому мотору желательно иметь защиту от попадания в механизм ила, грязи, ряски и т. п., которых всегда много в мелких, часто заболоченных речках и прудах.

«Лучшим другом» рыболова уже много лет считается надувная лодка. Ее несомненными достоинствами являются:

транспортабельность;
малая осадка в воде (даже с большой загрузкой)
отличная остойчивость.

Надувные лодки настолько устойчивы, что выдерживают даже скопление груза и пассажиров на одном борту, тогда как, например, шлюпка при этом легко может перевернуться. Благодаря малому весу они легко перетаскиваются волоком по берегу, если в этом возникает необходимость.

Существует большое разнообразие надувных лодок и катеров для разных целей (вплоть до спасательных операций на море), но нас сейчас интересует только небольшое плавсредство для двух-трех человек, гребное либо предусматривающее тихий маломощный мотор (до 4-х л.с. мощностью). Использование более мощных двигателей в данном случае нерационально.

Так как мелкая речка, пруд или озеро при передвижении по ним создают опасность повреждения плавсредства, во главе угла оказывается сочетание малой осадки с плоским дном повышенной прочности.

Поэтому, выбирая для передвижения по мелководью надувную лодку, стоит сделать выбор в пользу плавсредства, изготовленного из ПВХ.

Это поливинилхлорид, используемый в сочетании с армированием специальным кордом. Фактически лодка изготавливается из композита — упрочненный корд для жесткости, покрытый сверху многослойным — от трех до пяти слоев — поливинилхлоридным материалом.

Следует отдавать предпочтение пятислойному композиту из ПВХ с жестким кордом, т. к. велика вероятность повреждения плавсредства каким-либо подводным объектом — от камня до коряги. Лодки из ПВХ обладают следующими преимуществами по сравнению с резиновыми:

Высокая стойкость к истиранию.
Высокая стойкость к отслаиванию от корда.
Высокая химическая стойкость.
Относительная легкость ремонта.

Недостатком лодок из ПВХ можно назвать их слабость перед солнечным светом. Этот материал не любит длительного нахождения на свету, поэтому на хранении лодку нужно сдувать или накрывать тентом.

Жесткие пластиковые или композитные лодки-плоскодонки с малой осадкой также являются неплохим вариантом для мелкого дна. Они изготовлены из полиэфирных (близких к эпоксидным) смол методом формования. В них присутствует жесткий каркас.

Для мелководья можно выбрать пластиковую лодку длиной до 4 метров, с высотой бортов не более 50 см. Ее достоинства будут следующими:

Приемлемая масса для перетаскивания волоком на небольшое расстояние.
Стойкость к коррозии, к солнечному свету, другим агрессивным факторам.
Относительная прочность.
Положительная плавучесть в случае опрокидывания (хотя для мелководья это не актуально).
Лучшая управляемость по сравнению с надувными.

Жесткий полимерный корпус может выдержать посадку на мель или столкновение с рифом на небольшой скорости, например, при движении на веслах. Пластик не может быть разорван, к примеру, при транспортировке — случайным зацепом об острый предмет. Но для провоза к месту рыбалки даже маленькой пластиковой лодки потребуется автомобиль.

Фото 2. Современная пластиковая плоскодонка.

Основным недостатком пластмассовых лодок является сложность ремонта. Дырку в металле можно заварить, дырку в ПВХ залатать при помощи вулканизации, но заделать пробоину или трещину в пластике в бытовых условиях практически нереально.

К сожалению, узкоспециализированные лодочные двигатели для мелкой воды встречаются редко. К таковым можно отнести разве что аэровинты, которые в принципе не погружаются в воду, но их использование на отечественных речках и лиманах будет выглядеть как минимум странно. Поэтому, в принципе, можно использовать почти любой двигатель, если он обладает следующими качествами:

подходит для установки на вашу лодку;
обладает адекватной мощностью;
имеет минимум одно, а лучше два-три мелководных положения;
защищен от втягивания ила, ряски и грязи.

В некоторых случаях, например на чистой воде, можно использовать водометные движители, которые работают как раз в подповерхностном слое. Но для лодок-болотоходов они совершенно не годятся.

Под адекватной мощностью подразумевается мотор, работающий не очень шумно и позволяющий плыть со скоростью около 4 км/ч. Требуемая мощность находится в диапазоне 2-4 л.с. Плыть быстрее опасно — можно повредить лодку.

Мелководное положение — это специальная фиксация вала и винта в подповерхностном слое, среднее положение между опущенным и поднятым. Лучше всего, если мелководных «уровней работы» у мотора будет несколько — можно подобрать наиболее подходящий.

Фото 3. Водометный лодочный мотор.

Поскольку ключевым условием для рыболова является малошумность, можно использовать электродвигатель, работающий от аккумулятора. Он не обладает большой мощностью, зато работает очень тихо.

Читайте так же: Как правильно отгрузить поплавок и настроить его

Чтобы спокойно передвигаться по ним, необходимо иметь оптимальную лодку для мелководья. Крупногабаритное судно, такое, как катер, не всегда подойдет для этого. Он может просто сесть на мель, повредить винт или вал двигателя, в худшем случае получить пробоину днища. Лодки для мелководья, в том числе, например, для горных рек — быстрых, норовистых, но неглубоких, должны обладать следующими характеристиками:
• малая осадка;
• небольшие размеры и масса;
• плоское дно либо слабо выраженный v-образный киль;
• прочный корпус + запас по непотопляемости;
• хорошая устойчивость;
• специальный мотор для мелководья.
Такими характеристиками обладают, как правило, либо надувные лодки из ПВХ, либо пластиковые — с жестким корпусом из полиэфирных смол и/или композитных материалов.
К лодочным моторам для мелководья также предъявляются схожие требования — они должны обеспечивать уверенное движение по неглубокому участку с небольшой скоростью, при этом по сути работать в подповерхностном слое. При этом такому мотору желательно иметь защиту от попадания в механизм ила, грязи, ряски и т. п., которых всегда много в мелких, часто заболоченных речках и прудах.

Кроме того, обратите внимание на материал винта. Винт должен быть сделан из стали, т. к. алюминиевый или дюралевый легко повреждается о дно. Неплохим вариантом является винт из углепластика. При маломощном моторе выбирайте винт с большим количеством лопастей — 5, а не 3. Он создаст большее усилие.
Поскольку ключевым условием для рыболова является малошумность, можно использовать электродвигатель, работающий от аккумулятора. Он не обладает большой мощностью, зато работает очень тихо.

От грамотного подбора лодки для рыбалки зависит успех всего мероприятия. Компания AkuaBoat занимается изготовлением и продажей качественных судов уже 10 лет. Изделия от этой фирмы известны, как прочные, легкие, функциональные с оригинальным дизайном. Они оптимально подходят на роль надежного плавучего средства для рыбалки, охоты или отдыха.

Эксперты в рыбацких делах рекомендуют ориентироваться на такие критерии при выборе судна:

1. Сколько людей будут находиться в лодке для рыбалки одновременно? Согласно этому показателю и подбирается размеры изделия. Например, ловить рыбу с комфортом на судне длиной 4,7 м смогут два человека. Присутствие третьего будет уже проблематично, особенно, если рыбалка с блеснением.

2. Как предполагается транспортировать судно. Изделие из алюминия длиной 3,2 метра требует много места для транспортировки. Поэтому перевозка таких лодок для рыбалки происходит при помощи прицепа.

3. На каком водоеме будет эксплуатироваться судно. Например, алюминиевая лодка не подойдет для использования на мелководье. Тогда как стеклопластиковое судно не боится небольшой воды. Из-за малого веса и маневренности, оно легко начинает скользить по воде, беспрепятственно преодолевая участки мели.

4. Где будет храниться плавательное средство. В этом отношении особо неприхотливы алюминиевые и стеклопластиковые судна. Пред хранением их следует просто помыть и перевернуть верх дном. Лодка ПВХ при температуре минус 5 может менять структуру, становясь более хрупкой.

Опираясь на эти рекомендации, можно подобрать себе оптимального помощника в увлекательных путешествиях на воде. Возможно, потребитель добавит в этот список свои предпочтения и критерии, которые касаются дизайна и конфигурации транспортного водного средства.

Приобретая плавательное средство, необходимо учитывать, что оно будет использоваться и для семейного отдыха. Поэтому его эксплуатационные характеристики должны быть объемными. Какие из известных видов плавсредств лучше?

Надувная лодка – главное достоинство этого судна – простота и удобство хранения и транспортировки. В сложенном виде изделие занимает совсем мало места. Сборка забирает небольшой промежуток времени. Малая посадка позволяет плавать по мелководью. При необходимости плавательное средство легко можно перенести вручную.

Недостатки:
• Надувные судна подвержены прокалыванию и другим механическим повреждениям;
• От сильных воздействий ультрафиолета резиновые лодки для рыбалки трескаются, выгорают, а под воздействием агрессивных сред изнашиваются;
• Сложны в управлении;
• Обладают низкой динамикой;
• Трудоемкий ремонт.

Алюминиевое плавательное средство является классическим вариантом для водных мероприятий. Лодки для рыбалки из алюминия не подвержены гниению и деформации. Если к судну прикрепить специальные буи, тогда оно будет устойчивым при сильном ветре. Такие изделия трудно проколоть, как это происходит с надувными собратьями, и они не требуют особых условий хранения.

Они не подвержены набуханию и устойчивы к истиранию абразивными веществами. Вес алюминиевых судов меньше, чем у металлических.

Недостатки:
• Для транспортировки требуется наличие прицепа;
• Очень шумные за счет работы мотора – корпус выступает своеобразным резонатором звука;
• Моторное плавсредство из алюминия требует регистрации.

Стеклопластиковые лодки для рыбалки лучше алюминиевых справляются с мелководьем. По сравнению с надувными, она обладает более высокими гидродинамическими качествами, что обеспечивает достойные ходовые характеристики. Это обуславливается возможность сделать из стеклопластика идеальные обводы корпуса, которых трудно добиться при использовании другого сырья. Можно также использовать не мощные двигатели, а, значит, и экономить на топливе. Коррозия и гниение стеклопластиковым лодкам для рыбалки не страшны.

Еще несколько плюсов стеклопластиковых судов:

• Небольшой вес по сравнению с алюминиевыми и металлическими изделиями;
• Не может произойти ослабление сварных и заклепочных соединений, как на металлических собратьях;
• Возможность изготовить изделие по индивидуальному заказу с любым дизайном;
• Устойчивость к абразивам;
• Не нуждается в сушке;
• Высокие теплорегулирующие свойства.

Уход за таким плавсредством предельно простой, а ремонтопригодность высокая. Если вовремя проводить профилактический ремонт и грамотно ухаживать за стеклопластиковой лодкой для рыбалки, она прослужит несколько десятков лет.

Как ухаживать за плавательным изделием из стеклопластика:

• В межсезонье хранить судно под навесом;
• Регулярно чистить нейтральными средствами;
• Удалять все царапины, ставя внутри корпуса заплатки.

Недостатком таких изделий считается необходимость транспортировать их в прицепе. А также, если в секциях останется вода при минусовой температуре, это может привести к деформации судна.

Топ-3 стеклопластиковых судов премиум класса в Краснодаре и Ростове-на-Дону:

1. «Касатка PRO 7,50» – стеклопластиковая лодка для рыбалки, которая обладает продуманной и эргономичной конфигурацией. Она идеально подходит для увлекательных водных прогулок. Носовая часть катера обеспечивает свободу передвижения по судну. Изделие имеет высокие борта и элегантный литой корпус, что стает гарантом безопасности и комфорта на воде. Это судно понравиться любителям проводить время на водоемах, совмещая приятные прогулки с полезными занятиями.

Цена стандартной комплектации: 540 000 руб.

2. «Касатка PRO 6,50» – универсальность этого плавательного средства позволяет использовать его в любых водоемах – пресных и соленых. Эстетический внешний вид судна делает его элитным и презентабельным. Длина корпуса – 6.5 метров, что обеспечивает комфортабельность размещения пассажиров. Изготовленная из стеклопластика «Касатка», отличается высокой маневренностью и может ходить даже в условиях больших волн. Увеличенная длина кокпита и обеспечивает ей должные ходовые показатели. Высокая устойчивость и доступная управляемость делает судно доступным для новичков. Одновременно в судне может находиться 12 пассажиров. Купить такую лодку для рыбалки и не только, можно в Краснодаре, обратившись по телефону на сайте-производителе.

Цена стандартной комплектации: 420 000 руб.

3. «Касатка PRO 5,70» – надежность и маневренность являются главными качествами этой модели. Модернизация не коснулась основного стиля судна и позволила усилить достоинства модели. Обтекаемые формы лодки для рыбалки «Касатка PRO» обеспечивают ей высокий уровень виброкомфорта. Эти характеристики дают уверенность на волнах. Ребристый пластик в некоторых местах судна не допускает скольжения и является дополнительным уровнем безопасности. При весе в 500 кг и длине 5,7 метров, судно подвижное и скоростное.

Цена стандартной комплектации: 350 000 руб.

Читайте так же: Рыбалка на можайском водохранилище

Топ-3 судов из стеклопластика эконом-класса (с самой низкой ценой):

1. Гребная лодка для рыбалки «Подъездок» из стеклопластика идеально подходит для водных мероприятий. Небольшие габариты и вес судна позволяют транспортировать его в багажнике легковушки. Стеклопластик обеспечивает оптимальную износостойкость и достойную маневренность. При желании на нее можно установить мотор мощностью до 4 л/с. Хранить ее можно под навесом, обеспечив на время межсезонья защиту от механических повреждений и агрессивных сред.

Цена стандартной комплектации: 20 000 руб.

2. «Шлюпка» – эта лодка для рыбалки очень популярна среди любителей водной охоты. Изделие из стеклопластика длиной 4,3 метра с узким корпусом обладает высокой маневренностью. Небольшой вес (всего 60 кг) позволяет переносить судно вручную при необходимости. Высокие борта стеклопластикового судна обеспечивают удобство при эксплуатации и хороший уровень безопасности. Это изделие успешно можно использовать для морской воды, так как стеклопластик не боится соли. К тому же регистрировать такую лодку не нужно.

Цена стандартной комплектации: 45 000 руб.

3. «Тримаран 3,60» – оптимальное изделие из стеклопластики для охоты и рыбалки. Небольшой вес судна обеспечивает его беспроблемную транспортировку. Мощность мотора до 20 л/с позволяет экономить топливо. Одновременно в Тримаране могут находиться три рыбака и плюс багаж(150 кг). Борта судна устойчивы к механическим повреждениям. Они не выгорают и не деформируются, что гарантирует долгую эксплуатацию. Изделие из стеклопластика не подвержено гниению или коррозии. Любители плавательных походов могут купить лодку для рыбалки от AkuaBoat в Ростове-на-Дону, обратившись по адресу на сайте.

Цена стандартной комплектации: 55 000 руб.

За более чем десятилетнюю практику производства и продажи судов из стеклопластика, компания AkuaBoat достигла в этой сфере больших успехов. Тысячи индивидуальных и оптовых заказов от частных и юридических лиц и отзывы благодарных клиентов служат доказательством успеха предприятия. Сварочный цех и семь производственных цехов позволяют осуществлять изготовление лодок для рыбалки и не только, в соответствии со всеми технологическими требованиями. Открыто два полноценных представительства в Краснодаре и Ростове-на-Дону.

Компания гарантирует:
• Быстрое и качественное изготовление лодки для рыбалки или прогулочного катера в сжатые сроки и по индивидуальным эскизам;
• Стоимость конечного изделия будет адекватной и не станет непосильным грузом при ограниченном бюджете;
• Доставка осуществляется быстро и по всем регионам страны;
• Возможен самовывоз;
• Изготовление плавательного средства проходит при внесении половины суммы – остальная половина уплачивается после приема и тестирования изделия заказчиком;
• Судно проходит обязательное тестирование на пруду и проверку всех заявленных качеств прежде чем попадает на рынок.

Купить лодку для рыбалки от нашей компании – это значит получить за небольшие деньги надежное и маневренное транспортное средство с лучшими характеристиками.

При подборе оптимального плавательного средства необходимо обращать внимание на такие критерии:

• Маневренность;
• Прочность;
• Грузоподъемность;
• Адекватная цена;
• Безопасность и износостойкость.

Всем этим качествам полностью соответствуют стеклопластиковые изделия. Изготовление таких плавсредств на профильных предприятиях проходит под тщательным контролем на всех этапах. Поэтому покупать судно стоит у надежных производителей. Лодка для рыбалки из стеклопластика станет удачным приобретением и будет долго радовать владельца эстетичностью, прочностью и функциональностью.

Лодка — это ни много ни мало, а собственное судно, наличие которого открывает больше возможностей в мобильности перемещения по водоему и попадании даже в самые труднодоступные места. А так как это средство для передвижения, то к нему нужно со всей серьезностью относиться, особенно если это касается вопросов выбора, правильной эксплуатации, бережного ухода и хранения.

Лодка для мелководья поможет рыбаку решить ряд проблем. Чтобы судно приносило ожидаемый эффект и обеспечивало комфорт во время его использования, рекомендуется ознакомиться со всеми правилами удачного выбора.

Надувные лодки дают незначительную осадку, что расширяет выбор доступных акваторий. Такую модель идеально применять на мелководье. Еще один весомый фактор, о котором следует знать: надувная лодка по сравнению с обычной шлюпкой весьма устойчива к опрокидыванию даже в том случае, если все пассажиры перейдут на один борт (действует закон Архимеда о выталкивающей силе). Если сложится такая ситуация, в которой данное плавсредство не сможет обойти какое-то препятствие (будь то плотина или пороги и т. п.), то его, в зависимости от габаритов, спокойно перенесут несколько или даже один человек по берегу. Что же касается хранения надувной лодки, то и в этом вопросе она неприхотлива. Достаточно ее хорошенько просушить и сложить в рюкзак, который можно не занимая много места поставить не только в гараже, но и собственно в квартире.

Огромный спрос на приобретение надувных лодок обусловлен прежде всего их достоинствами.

Использование подобных моделей довольно разнообразное: от туристических путешествий до спасательных операций.

К минусам надувных лодок можно отнести минимальную степень комфорта, не самую лучшую управляемость, уступающие динамические параметры при аналогичной мощности двигателя в сравнении с твердотельными аналогами и малый показатель прочности.

Ассортимент надувных плавсредств весьма многообразен. Исходя из материальных возможностей рыбака и целевого назначения, можно подобрать удачный вариант либо отечественного производства, либо зарубежного.

Производители выпускают лодки в разных воплощениях: весельные, предназначенные под установку двигателя, с корпусом из упругого стеклопластика, с надувными бортами. Некоторые модели разработаны с учетом постановки на них двигателей с дистанционным управлением, а также есть варианты суден, оснащенные тентом.

Учитывая разновидности исполнений, надувные лодки подразделяются на гребные и моторные.

Конструкция гребных моделей характеризуется своей простотой. Правильное разделение надувных бортов на соответствующее количество отсеков обеспечивает устойчивость лодки на плаву в случае порчи одного из них. Материал, из которого выполнен пол, может быть как полужестким (с добавлением определенных фрагментов пластика, фанеры), так и жестким (из легкого сплава, фанеры). Для создания комфортных условий во время гребли и придания корпусу дополнительной жесткости между двумя бортами можно вставить скамейку. Что же касается остальных сидячих мест, то рекомендуется использовать надувные подушки. Гребные лодки идеально подходят для рыбалки, туристических путешествий, охоты на малых дистанциях, а также непосредственно для отдыха на водоеме.

Чаще всего при производстве надувных лодок пользуются армированными эластомерами (различные виды резины), армированными и неармированными пленочными пластомерами (ПВХ материалы с добавлением определенных компонентов). Состав ткани включает переплетенный синтетический корд или хлопчатобумажную ткань, специально покрытую с обеих сторон резиной, неопреном.

Недостатки резиновой ткани:

малый показатель практичности;
значительный процент отслаивания резины от самого корда;
низкая сопротивляемость резины к морской воде, нефтепродуктам, солнечным лучам, истиранию, образованию грибка и гниению.

Преимуществом эластомерных материалов на резиновой основе считается их доступная стоимость. Отсюда и дешевизна таких надувных плавсредств. Моторные лодки, эксплуатирующиеся в комплекте с мощными двигателями, выполненные из прорезиненой ткани, исходя из практики применения отличаются своей ненадежностью именно за счет малопрактичных составляющих.

ПВХ (поливинилхлоридные) материалы имеют две разновидности: пластомеры, предназначенные для сварки швов и пластомеры, используемые для склейки швов ручной работы. Французская фирма Zodiak, специализирующаяся на технологии сварки, отдает предпочтение именно пластомерам для сварки швов. Пластомеры для склейки швов делятся на подвиды: специальные лодочные ткани и тентовые материи. Зарубежные надувные лодки чаще всего изготовлены из специальных пятислойных пластомерных тканей.

Преимущества пластомерных материалов:

высокий уровень практичности по отношению к истиранию;
отличные показатели устойчивости к морской воде, нефтепродуктам;
малый процент отслаивания ПВХ от корда.

Лодки, изготовленные на основе тентовых тканей (трехслойных по составу), производятся лишь определенными отечественными фирмами, поскольку не имеют сертификата в Европе. Такие судна малопрактичны.

Европейские производители также специализируются на выпуске надувных лодок из хайполона-неопрена, стоимость которого довольно высокая. Такой материал легко поддается склеиванию, а вот сварить его практически нереально. Хайполон-неопрен целесообразнее использовать в производстве плавсредств специального назначения (к примеру, военное применение).

Читайте так же: Что за рыба радужная форель описание и образ жизни

Популярными производителями надувных лодок являются:

Уфимский завод резиновой техники («Чиж-1», «Омега-2», «Ветерок-1», «Айгуль», «Турист-3», «Уфимка-22», «Идель»);
Ярославский завод резиновой техники («Ласточка-11», «Нырок-11», «Ласточка-11М», «Иволга-1», «Нырок-21», «Язь-21» и другие);
Mnev&Co («Вуокса», «Медуза», «Краб-R275», R285, «Скат-S330», S360, S310 и другие);
Zodiak (Cadet, Yahtline и другие);
BRIG (Dingo, Baltik и другие).

Видео о том, как выбрать качественную лодку ПВХ для рыбалки:

Видео рассказывающее о том, как за 2 минуты накачать любую лодку ПВХ:

Надувные лодки нашли большое распространение среди рыбаков. В основном из-за своей невысокой цены, удобства транспортировки и хранения.

На сегодняшний день существует огромный выбор всевозможных моделей. Как выбрать ту лодку, которая бы соответствовала всем вашим требованиям и условиям? В этой статье рассмотрим основные моменты, на которые следует обратить внимание при выборе изделия.

Для начала нужно определиться:

Для каких целей будет использоваться (метод ловли)?
На каких водоёмах будет использоваться (небольшие водоёмы или большие реки и озера)?
Сколько человек должна вмещать? Если вы собираетесь рыбачить один, то оптимальный размер лодки для этих целей до трёх метров. Если предполагается рыбалка вдвоём, то не менее 3,3 метра.

Преимущества использования:

легко добраться в любую точку водоёма;
высокий комфорт.

Недостатки использования: для транспортировки нужно использовать автомобиль или другое транспортное средство.

Рассмотрим основные критерии и параметры лодок.

В последнее время материал ПВХ получил большое распространение в судостроении. Преимущества полихлорвинила:

Этот материал уже постностью вытеснил резину.

Как правило, надувные лодки делают из пяти или семислойного армированного ПВХ. Обычно от 600 до 1100 грамм на квадратный метр. Чем толще материал, тем больше прочность лодки. Но и вес лодки при этом будет больше.

Количество независимых надувных отсеков влияет на живучесть лодки на воде. И чем независимых надувных отсеков больше, тем лучше. Обычно в лодках без вклеенного транца два раздельных надувных отсека.

В таком случае лучше, если эти независимые отсеки разделяются посередине плавсредства на такие отсеки:

Такая конструкция позволит доплыть до берега в случае повреждения одного из баллонов.

В лодках с вклеенным транцем, как правило, три независимых отсека:

В моделях с надувным дном есть дополнительный отсек плавучести.

Диаметр баллонов следует выбирать исходя из условий водоёмов. Основным критерием будет высота возможной волны на водоёме.

Малый диаметр баллона на больших водоёмах при волнении может захлёстывать водой. Но не стоит гнаться за большими размерами.

Большие борта имеют большую парусность и на такой модели сложнее будет идти:

против ветра;
при боковом ветре.

И также большие баллоны уменьшают внутреннее пространство.

Если вы планируете ставить мотор, то плавсредство следует выбирать с вклеенным транцем. Кроме того, транец используется для установки вспомогательного оборудования:

держатели спиннингов;
датчик эхолота;
транцевые колеса.

Транец должен быть выполнен из влагостойкой фанеры. Он должен иметь накладки:

Накладки используют для защиты транца от сколов и повреждений при установке мотора.

На моделях без вклеенного транса возможна установка подвесного транца. Но такой вариант следует рассматривать только в том случае, если вы планируете использовать электромотор.

Наличие жёсткого пола повышает комфортность. Жёсткий пол незаменим при ловле спиннингом стоя. Он позволяет уверенно стоять и перемещаться. Жёсткий пол улучшает ходовые качества и жёсткость, особенно при передвижении на моторе.

Существует несколько типов палуб. Каждый тип имеет как преимущества, так и недостатки. Выбор пола зависит от того, где и как вы собираетесь эксплуатировать лодку:

Если вы выбираете гребную лодку или модель под мотор до 5 л. с., то ваш выбор плоскодонка. Недостатки плоскодонки:

не манёвренная;
хуже держит прямой курс, особенно при встречном или боковом ветре;
тяжелее проходит волны.

Килевую модель следует рассматривать только в том случае, если планируется приобретать мотор от 5 л. с. При этом вы получите хорошую манёвренность и более стабильный и мягкий ход волны.

Кроме клапанов для накачивания баллонов, некоторые модели комплектуются стравливающими клапанами. Это аварийный клапан сброса избыточного давления из баллонов или надувного дна. Давление в баллонах может повыситься при перегреве на солнце или ударе о какое-либо препятствие. И наличие стравливающего клапана защитит изделие от взрыва.

Защита может оказаться весьма полезной:

при спуске лодки на воду и вытаскивании её на берег;
при движении по мелководью и зарослям травы и камыша.

Защита предотвратит протирание ткани об камни или песок. Она может быть выполнена в виде специальных резиновых накладок или дополнительного слоя ПВХ ткани. Однако защита увеличивает и вес лодки.

В зависимости от длины изделие может быть укомплектовано одним или двумя сиденьями:

Первый вариант крепления сидений — это крепление в литых гнёздах. Такое крепление надёжно, но не позволяет подогнать сиденье под себя.
Наиболее распространённым типом крепления видений является специальная система. Основным её преимуществом является возможность продольного перемещения сидений.

Для гребной модели весла это основной «движитель». Следует отдать предпочтение вёслам с широкой лопастью. С ними эффективность каждого гребка будет выше.

Для удобного переноса изделия по берегу желательно чтобы она была укомплектована ручками. Необходимый минимум:

одна ручка в носовой части;
две ручки на корме.

При таком оснащении изделие можно легко спустить к воде или поднять на берег.

Резиновый привальный брус служит защитой для баллонов при швартовке. В какой-то мере он препятствует попаданию брызг во время движения. И также его используют для крепления тентов.

При выборе цвета учитываются личные предпочтения. Однако следует помнить, что светлые баллоны меньше греются на солнце.

Приобретать изделие лучше в специализированных магазинах, которые предлагают большой ассортимент товаров для рыбалки.

Что нужно учитывать при выборе:

товар должен быть хорошо запакован;
срок гарантии (от 1 года);
перед покупкой нужно проверить качество всех деталей;
нужно обратить внимание на комплектацию.

На что нужно обратить внимание:

дно;
тип управления;
материалы, используемые для изготовления;
цвет;
вместительность.

Рассмотрим самые популярные модели:

Изготавливается из полихлорвинила. Можно устанавливать силовой агрегат мощностью до 10 л. с.

Преимущества Хантер 320 ЛК:

удобство переноса;
низкая стоимость;
малый вес.

Характеристики:

вес составляет 35 кг.;
пассажировместимость трое человек;
грузоподъёмность составляет 450 кг.
размеры: 3200 мм (длина), 1480 мм (ширина).

Стоимость составляет 25 тыс. руб.

Это бюджетная версия. Можно устанавливать силовые агрегаты мощностью до 8 л. с. Характеристики:

три отсека;
пассажировместимость 4 человека;
грузоподъёмность составляет 425 кг.;
размеры: 3,5 м (длина), 1,45 м (ширина).

Стоимость составляет 27 тыс. руб.

Это лучшая в линейке модель. Пользуется большой популярностью среди рыбаков. Можно устанавливать двигатели до 8 л. с.

Характеристики:

вес составляет 30 кг.;
пассажировместимость 3 человека;
2 герметичных отсека;
размеры: 3 м (длина), 1,5 (ширина).

Стоимость составляет 20 тыс. руб.

Это самая маленькая модель в линейке. Можно устанавливать силовые агрегаты мощностью до 3 л. с.

Характерные особенности:

хорошая устойчивость на волне;
жёсткий пол;
надувной киль.

Характеристики:

грузоподъёмность составляет 330 кг.;
вес составляет 51 кг.;
размеры 280х153.

Стоимость составляет 40 тыс. руб.

Характерные особенности:

дно имеет защиту;
можно использовать мощные силовые агрегаты;
в комплекте идёт разборный пайол.

Характеристики:

габариты 360/168;
грузоподъёмность составляет 689 кг.;
вес составляет 65 кг.

Стоимость составляет 35 тыс. руб.

Как увеличить улов рыбы?

За 7 лет активного увлечения рыбалкой мною найдены десятки способов улучшить клев. Приведу самые эффективные:

Активатор клева. Эта феромоновая добавка сильнее всех приманивает рыбу в холодной и теплой воде. Обсуждение активатора клева «Голодная рыба».
Повышение чувствительности снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти.
Приманки на основе феромонов.

Лучшее время для покупки — декабрь.
Берите на рыбалку запасные свечи и моторное масло.
Если в комплекте поставки нет специальной сумки, то её нужно приобрести отдельно.

Группа рыболовов на допросе раскрыла название секретной приманки.